一、液壓系統(tǒng)安裝步驟
1.預安裝(試裝配):彎管,組對油管和元件,點焊接頭,整個管路定位;
2.第一次清洗(分解清洗):酸洗管路、清洗油箱和各類元件等;
3.第一次安裝:連成清洗回路及系統(tǒng);
4.第二次清洗(系統(tǒng)清洗):用清洗油清洗管路;
5.第二次安裝:組成正式系統(tǒng);
6.調(diào)整試車:灌入實際工作介質,進行正式試車。
二、液壓系統(tǒng)的試壓
1.液壓系統(tǒng)試壓的目的
檢查系統(tǒng)、回路的泄漏和耐壓強度。
2.試驗壓力的規(guī)定
公稱壓力 ≤16 Mpa時,試驗壓力為(1.5~2)倍公稱壓力;
公稱壓力 (16~31.5) Mpa時,試驗壓力為(1.2~1.5)倍公稱壓力;
公稱壓力 >31.5 Mpa時,試驗壓力為(1.1~1.2)倍公稱壓力。
在沖擊大或壓力變化劇烈的回路中,其試驗壓力應大于其峰值壓力;對于橡膠軟管,在1.5~2倍的工作壓力下應無異狀,在2~3倍的工作壓力下應不破壞。
三、液壓系統(tǒng)的正確使用
1.液壓系統(tǒng)的使用應符合其設計的技術要求,不可超壓或超速運行。
2.設備使用中應按要求進行點檢檢查,日常點檢一般用“五感”方法進行 。
3.液壓泵啟動前要注意油箱液位是否正常,油溫是否符合要求;并檢查系統(tǒng)中各調(diào)整手柄、手輪是否被無關人員動過,電氣開關和行程開關的位置是否正常。
4.低溫下,油溫應達到20℃以上才準許順序動作。
5.未經(jīng)主管部門同意,不得私自調(diào)節(jié)或拆換各液壓元件或液壓輔件。
6.在系統(tǒng)穩(wěn)定工作時,應隨時注意液位和溫升,油液的工作溫度應控制在30~50℃之間,一般不宜超過60℃。