液壓系統(tǒng)氣泡產生的原因

液壓系統(tǒng)在運行過程中可能會出現(xiàn)氣泡，這些氣泡不僅會影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性，還可能導致設備損壞。以下是液壓系統(tǒng)氣泡產生常見原因的分析。

油液中混入空氣

液壓油中混入空氣是產生氣泡的主要原因之一。這可能是由于油箱回油口在油面以上，回油時液壓油從高處落下沖擊產生泡沫。此外，油泵進油管路破損，液壓油中混入空氣，或者液壓油質量或標號不符合，不能滿足相應使用要求，也會導致氣泡的產生。

液壓系統(tǒng)的結構問題

液壓系統(tǒng)的結構設計也可能引起氣泡的產生。例如，當油量過多，或在高壓下的液壓油急劇降壓時，容易生成泡沫。另外，如果液壓系統(tǒng)使用前未排除空氣，或者在設備啟動期間，運轉溫度較低，也容易生成泡沫且不易破裂。

液壓油的性質

液壓油的性質也是影響氣泡產生的重要因素。如果液壓油的空氣釋放性能不佳，或者液壓油中存在某些極性化合物時，都容易生成泡沫。此外，液壓油的質量要求包括適宜的粘度及良好的粘溫性能、良好的防銹性及抗氧化安定性、以及良好的抗泡沫性。

為了控制和解決液壓系統(tǒng)中氣泡的問題，可以采取以下措施：

定期檢查和維護：及時更換破損的油管，確保液壓油的質量和標號符合要求。

正確設計系統(tǒng)：確保油箱回油口位于油面以下，避免液壓油從高處落下沖擊產生泡沫。

排除系統(tǒng)中的空氣：在設備啟動前，應徹底排除液壓系統(tǒng)中的空氣。

選擇合適的液壓油：選用具有良好抗泡沫性的液壓油，以避免泡沫的產生。

使用專業(yè)的濾油設備：對于頑固的氣泡，可以使用真空濾油機進行過濾。